水野モーター(ミズノモーター)

30歳でやっと買ったあこがれのZU 


ミズノモーター  お店を立ち上げてから4年ほどして 運命の出会いでしょうか 
  あこがれの ZUが手に入りました。
 ZUはず〜っと前から欲しかったのですが、すでにプレミア価格のため
  手が出ません、出せません。
 そんなころ知り合いの業者さんから 買取したZU運よく譲っていただきました。
  バッテリーを交換してエンジンはかかりましたが とても快適に乗れる状態では
  ありません。
 この状態では前オーナーが手放そうと思った気持ちもよくわかるほど。。。
 手直しを何度もして 今の 『俺竜?』 自分スタイルになりました。
 ツーリングでパンクすると面倒なので キャストホイールに、エアクリーナーも 
  つけました。 マフラーはヨシムラのサイクロンのイメージで製作した
  当店オリジナル
です。
 カラーは自己主張するかのような 紫の火の玉ライン。

 『変なの〜』っと 思われる方も多いかな〜(≧∇≦)

あこがれの1号車    2009年バージョン

 この ZUを買って10年、ミズノも40歳になってしまいました (+_+。) ・・・・・・。
 それほど、スピードも出せなくなりました ゛(6 ̄  ̄)・・・・・・・・・。

 
ただ、相変わらず人と同じ物が嫌いなので 改造しています。

 ミーティングで 沢山居る Zの中でも 『自分の 』 ってわかるようにしたいんです。
 ・・・・・・・・あまり 派手すぎずに。

 っと、いうことで 


 これはホイールをビートの3本スポークにしました。
 Z用よりさらに珍しいスズキ用です。
 かつて、GS信者のK君から譲ってもらった一品です。

 Zに装着するのに あちこち加工しました。
 リヤディスクも ブレーキペダルから製作しましたが、今や PMC の KiTが
 出てるじゃないですか・・・。苦労したのにねぇ〜・〜・〜。


 自慢は息子が 小学生の卒業記念に書いてくれたタンクの絵です。
 黒一色のタンクですが 鉛筆書きです。


ZU 2号車 ちょい悪オヤジ仕様

 
ミズノモーター  今年で38歳になって いよいよ【ちょい悪オヤジ仕様】が似合うようになってきた
 かと思い 仕上げました。

 外装は 一色 男色です。
 キャストにYBハンドルに集合管といったスタイルです。

 真っ黒になり過ぎないように シートは茶/こげ茶にして 集合管は黒でも メッキ
 でもなく 手曲げの焼け色残るステンレス。
 自分のこだわりとしてフォークのリフレクターが嫌いなので フォークはA4以降の
 物を使います。
 ちょっと煙が出るのと クラッチハブからの異音が目立ってきたので この冬には
 オーバーホールをしなければいけないでしょう。

 今シーズンは これで頑張ります!

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